減速機(jī)以行業(yè)自身轉(zhuǎn)型推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)轉(zhuǎn)

減速機(jī)作為現(xiàn)代化建設(shè)中必不可少的傳動(dòng)設(shè)備，被應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)之中。自建國(guó)起，黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人就對(duì)減速機(jī)行業(yè)的發(fā)展傾注了很大的關(guān)心和支持。不負(fù)眾望，我國(guó)減速機(jī)行業(yè)在歷經(jīng)幾代人的共同努力后已經(jīng)形成了龐大的產(chǎn)業(yè)規(guī)模，目前，我國(guó)減速機(jī)產(chǎn)品不僅滿足了國(guó)內(nèi)主流市場(chǎng)的需求，還遠(yuǎn)銷國(guó)外，在國(guó)際市場(chǎng)上占據(jù)一定的地位，我國(guó)已然成為世界減速機(jī)制造大國(guó)。

    眾所周知，我國(guó)目前正處于一個(gè)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的轉(zhuǎn)型期。自改革開(kāi)放后，我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)現(xiàn)了騰飛，各行業(yè)不論是在產(chǎn)業(yè)的發(fā)展上還是在技術(shù)上都取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，減速機(jī)行業(yè)也不例外。但是，過(guò)去一心只為工業(yè)的發(fā)展而忽略了社會(huì)、環(huán)境的同步發(fā)展，因此所積存的弊病也有很多。進(jìn)入二十一世紀(jì)后，國(guó)家開(kāi)始重視經(jīng)濟(jì)社會(huì)的共同發(fā)展，力求使我國(guó)經(jīng)濟(jì)能實(shí)現(xiàn)一個(gè)良好的轉(zhuǎn)身，促進(jìn)我國(guó)的可持續(xù)發(fā)展。誠(chéng)然，近幾年來(lái)積存的很多問(wèn)題都開(kāi)始浮出水面，諸如環(huán)境問(wèn)題、社會(huì)保障問(wèn)題，這些問(wèn)題都制約著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展，如果不適時(shí)進(jìn)行轉(zhuǎn)型的話，各行業(yè)的發(fā)展都將停滯甚至是倒退。

    隨著現(xiàn)代科技技術(shù)的不斷進(jìn)步，精密制造、新型材料等高新技術(shù)行業(yè)逐漸發(fā)展壯大，減速機(jī)行業(yè)作為一個(gè)“老行業(yè)”勢(shì)必要做出一定的表率，促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展實(shí)現(xiàn)順利的轉(zhuǎn)型。眾所周知，低碳節(jié)能是全社會(huì)的共同目標(biāo)，我國(guó)減速機(jī)行業(yè)應(yīng)該大力推進(jìn)低碳節(jié)能的行業(yè)生產(chǎn)模式的形成，淘汰落后產(chǎn)能，以行業(yè)自身的轉(zhuǎn)型推進(jìn)整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的轉(zhuǎn)型。

    展望我國(guó)減速機(jī)行業(yè)未來(lái)的發(fā)展，中國(guó)減速機(jī)網(wǎng)相信，在全體行業(yè)積極轉(zhuǎn)型的帶動(dòng)下，在減速機(jī)行業(yè)人士積極的推進(jìn)下，我國(guó)減速機(jī)行業(yè)定能實(shí)現(xiàn)又好又快的發(fā)展。