齒輪行業自主創新之路如何走

"中國齒輪行業5年后面臨兩種前途，一種是民族資本成為中堅力量，主導行業的發展；另一種是國外資本成為主流，左右行業的命運，中國企業處于從屬地位。我想絕大多數中國企業希望看到的是第一種，但只有堅持自主創新，才能實現。"這是中國齒輪專業協會秘書長王聲堂日前在陜西漢中召開的該協會2006年常務理事會上的一席話。
    此次會議聚集了中國齒輪行業30多家骨干企業的代表，他們共同的議題就是：中國齒輪行業的自主創新之路該如何走？

    創新才能自主

    早在一兩年前，王聲堂就提出了齒輪行業的自主產業和自主創新問題，引起了業內外的廣泛關注。他認為，行業要發展必須走改革開放的道路，過去20年的實踐也證明了這一點。但開放并不意味著可以放棄對行業的主導權，自主的齒輪產業對國家的國防安全、經濟安全、產業安全都至關重要。而自主是需要實力的，其落腳點就是自主創新。離開了自主創新，自主產業便無從談起，只能是一個虛無縹緲的海市蜃樓，一切都必須建立在自主創新的基礎上。
    王聲堂表示，齒協李大開會長提出的中國制造業存在的"重技改，輕研發；重實用，輕基礎；重眼前，輕長遠"的"三重三輕"問題如果不及時加以解決，不僅做齒輪強國的夢想會成為泡影，中國齒輪行業遲早有可能受制于人。
    身肩齒協會長一職的陜西法士特齒輪有限公司總經理李大開在會上談到了讓他頗受刺激的一件事，他在拜訪客戶中聯重科時了解到，在我們沒生產出水泥泵車前，國外企業賣給我們的價格是一臺五六百萬元，當我們生產出來并以每臺200多萬元推向市場的時候，國外企業馬上降到了300多萬元。更讓人難以相信的是，現在中聯重科水泥泵車上裝的國外企業生產的自動變速器，一臺價格竟高達20多萬元人民幣，而據李大開了解，這樣一臺變速器在歐洲市場上的價格是幾千歐元。"為什么賣給我們價格會如此高？就因為我們沒有。如果我們有，這樣一臺變速器不會超過3萬元人民幣。這確實深深刺激了我。眾所周知，我們中國人吃苦耐勞，但如果僅僅靠出賣廉價的勞力，賺取的只能是微薄的利潤，關鍵是一定要有自己的東西。"
    李大開認為，放棄研發等于繳械投降。"尤其可悲的是，我們的一些企業原來或多或少都有自己的研發能力，與國外企業合資的初衷也是想獲得更高新的技術，但合資的結果卻喪失了研發權。"他說。
    一家中外合資企業的中方代表也深有感觸地說，在合資企業，誰掌握了先進的技術，誰就有控制權和話語權。即使我們絕對控股，如果沒有掌控核心技術，那么話語權也會大打折扣。因此，任何時候企業都不能放棄自主研發。

    提倡聯合創新

    自主創新的路徑主要有三條：一是原始創新，二是集成創新，三是引進消化吸收再創新。那么最適合齒輪行業的是哪一條？與會者普遍認為，對于有規模、有實力的大型企業來說，可以三條并進，走多元化創新之路，但對于大多數中小型企業，集成創新與引進消化吸收再創新則更適合。
    但無論是上規模企業還是中小企業，無論是總成企業還是零部件企業，都不能"單槍匹馬"地干，大家應該走聯合創新之路。要進行專業化分工協作，要有團隊精神。
    齒協副秘書長李盛其指出，尤其是關鍵共性技術的研究，不是哪一家企業能單獨承擔的，需要行業協會出面，組織企業、科研院所、大專院校共同進行。企業在一些特色技術的開發上，也可借助行業內外的優勢資源，包括大專院校、科研院所，甚至不排除國外獨立的研發機構。
    北京齒輪總廠廠長張偉非常推崇日韓主機廠與零部件企業間的戰略聯盟關系。他指出，戰略聯盟可以降低采購成本8%，減少交易成本，雙方配合比較融洽和默契，尤其配套企業在新產品開發上可避免盲目性。主機廠需要什么新產品便告知配套企業并幫助其開發，從提供圖紙、技術工藝，甚至到人員培訓。這種做法值得我們值鑒。
    王聲堂則強調，引進消化吸收決不等于原樣照搬，一定要在此基礎上進行再創新，跳出引進消化再引進的怪圈。日本和韓國的消化創新精神值得我們學習。

    避免陷入誤區

    針對在自主創新過程中出現的一些不良現象與傾向，不少與會者表示擔憂。
    齒協副秘書長李盛其對大家的意見予以了總結，提出行業與企業在自主創新中要避免陷入三個誤區：第一個誤區就是一個企業關起門來，大包大攬地搞自主創新，總成企業尤其要避免。應提倡專業化分工、合作，整合業內外資源，總成企業與零部件企業攜手攻克關鍵技術并予以產業化。第二個誤區就是在一種極端民族化的情緒下，盲目排外，拒絕與國外企業合作，重又走回閉關自守的老路。市場經濟的本質就是等價交換，國外企業是來逐利的，只要在平等的基礎上合作，能實現雙贏，我們就歡迎。第三個誤區就是搞假大空，搞形式主義。以前我們行業"九五"、"十五"期間曾出現過低水平的重復投入，如果不預防頭腦過熱，弄不好"十一五"有可能會出現新一輪的、更大的重復投入。一定要立足于國情，立足于企業，以市場為導向，將自主創新切實落在實處。
    王聲堂表示，齒輪行業在下一步的自主創新中，既不可盲目樂觀也不要悲觀失望，更不能只呼口號，只有科學決策，真抓實干，我們的行業才能健康發展，才能不被邊緣化、空心化。