介紹發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)冒煙及解決技術(shù)

介紹:在行車一定時(shí)間后，由于超載、超速運(yùn)輸，使用不當(dāng)使發(fā)動(dòng)機(jī)零件磨損，排氣管積炭等，造成發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)冒黑煙、藍(lán)煙、白煙現(xiàn)象的發(fā)生。耗油率增加，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率下降，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，減少機(jī)主營(yíng)運(yùn)收入。

　　一、發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不良排氣管冒黑煙產(chǎn)生的原因及解決辦法

　　1、黑煙產(chǎn)生的原因：拖拉機(jī)超載超速運(yùn)行，使發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過(guò)重，燃燒室積炭嚴(yán)重；供油時(shí)間過(guò)遲，燃燒不完全；噴油器工作不正常；氣門、缸套、活塞及活塞環(huán)磨損漏氣；供油量過(guò)大、柴油質(zhì)量不符合規(guī)定；進(jìn)排氣管堵塞，造成進(jìn)氣不足，廢氣排不盡。

　　2、解決辦法 ：減輕負(fù)荷，按辦理車牌時(shí)核定的載重量搞運(yùn)輸作業(yè)，同時(shí)清除燃燒室積炭；增加噴油泵調(diào)整墊片，使供油提前角符合規(guī)定；清除噴油器積炭，調(diào)整噴油泵壓力或更換新的出油閥副；研磨氣門,修復(fù)或更換汽缸套、活塞、活塞環(huán)；調(diào)整油泵供油量，更換符合規(guī)定的燃油；清洗空氣濾清器，清除消音器積炭。

　　二、發(fā)動(dòng)機(jī)排氣冒藍(lán)煙產(chǎn)生的原因及解決辦法

　　1、冒藍(lán)煙產(chǎn)生的原因：機(jī)油進(jìn)入燃燒室參加燃燒，活塞環(huán)與氣缸套未完全磨合，機(jī)油從縫隙進(jìn)入；活塞環(huán)粘合在槽內(nèi)，活塞環(huán)的錐面裝反，失去刮油的作用；活塞環(huán)磨損過(guò)度，機(jī)油從開(kāi)口間隙跑進(jìn)燃燒室；油底殼油面過(guò)高；空氣濾清器機(jī)油太多；氣門與導(dǎo)管磨損，間隙過(guò)大。

　　2、解決辦法：新車或大修后的機(jī)車都必須按規(guī)定磨合發(fā)動(dòng)機(jī)，使各部零件能正常嚙合；看清楚裝配記號(hào)，正確安裝活塞環(huán)；調(diào)換合格或加大尺寸的活塞環(huán)；查清油底殼油面升高的原因，放出油底殼多余的機(jī)油；減少濾清器油盤內(nèi)機(jī)油；更換氣門導(dǎo)管。

　　三、發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管冒白煙產(chǎn)生的原因及解決辦法

　　1、冒白煙產(chǎn)生的原因：噴油器霧化不良或滴油使部分柴油不燃燒；柴油中有水；氣缸蓋和氣缸套有肉眼看不見(jiàn)的裂紋，氣缸墊損壞使氣缸內(nèi)進(jìn)水；機(jī)溫太低。

　　2、冒白煙解決辦法：清洗或更換噴油器，調(diào)整噴油壓力；清除油箱和油路中水分，不買低價(jià)劣質(zhì)油；更換氣缸墊、氣缸套、氣缸蓋；運(yùn)行一段時(shí)間后自行消除。