| 對于到中國市場來“淘金”的國際企業(yè)來說，國產(chǎn)化是其扎根中國、尋求可持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路。起初是出于節(jié)省成本、縮短交貨期等考慮，而今，為保護發(fā)展民族工業(yè)而出臺的一系列政策也督促著國際大牌們在國產(chǎn)化的道路上不斷快馬加鞭。然而，無論是生產(chǎn)、服務還是研發(fā)，推進國產(chǎn)化絕不只在一朝一夕，也絕不只有一種模式。2010年8月，記者有幸到工業(yè)自動化領域的國際知名企業(yè)西門子工業(yè)業(yè)務驅(qū)動技術(shù)集團（西門子DT）在天津的工廠——威能極風力驅(qū)動（天津）有限公司、西門子機械傳動（天津）有限公司及西門子電氣傳動有限公司參觀，深入了解了其在推進國產(chǎn)化方面的一些探索，這也許會帶給業(yè)界諸多啟示。
本土化研發(fā)的重要性
對于國際工業(yè)自動化企業(yè)來說，中國市場早已成為其戰(zhàn)略版圖上的重要一環(huán)。那么，針對中國用戶特殊需求的本土化研發(fā)如今已經(jīng)變得與本土化生產(chǎn)同等重要。西門子是本土化研發(fā)領域的先行者。2008年，由設于西門子數(shù)控（南京）有限公司的研發(fā)機構(gòu)專門針對中國市場研發(fā)的SINAMICS V10系列變頻器，自上市起就取得了巨大成功。這款具備了通用驅(qū)動的基本功能且多用途的經(jīng)濟型工業(yè)變頻器，成為許多國內(nèi)工業(yè)用戶的首選。
國際品牌的工業(yè)自動化產(chǎn)品贏于品質(zhì)，但最初，不友好的界面、難以更改的固有程序、豐富卻略顯浪費的功能也曾經(jīng)成為橫在企業(yè)與中國用戶之間的一道屏障。本土化研發(fā)正是解決這一問題的一劑良藥。首先，研發(fā)機構(gòu)設在國內(nèi)，研發(fā)工程師了解用戶的特殊需要，可以有針對性地進行功能設計；其次，有些研發(fā)機構(gòu)與工廠設在一處，能靈活地對產(chǎn)品進行改進、定制，以更好地滿足用戶需求。
在威能極風力驅(qū)動（天津）有限公司，在齒輪箱的研發(fā)上也凸顯出本土化優(yōu)勢。威能極的CEO C.UZKAN先生介紹說：“我們與用戶一同設計、開發(fā)齒輪箱，甚至在采購環(huán)節(jié)，也與用戶共同商討，使得我們的產(chǎn)品最終能完全滿足用戶的需求。”
有效管理本土供貨商
一般的企業(yè)與供貨商之間只是單純的“買賣關系”，但這一點在西門子卻是絕對不成立的。西門子機械傳動（天津）有限公司全球采購部采購經(jīng)理常國旺給記者列出了一張工作流程表：從了解用戶需求到技術(shù)準備、供應商開發(fā)、樣品開發(fā)、小批量試制、凍結(jié)工藝、最終批復到批量生產(chǎn)，這其中的大部分環(huán)節(jié)都是由西門子與本土的供貨商共同完成的。“這樣全球化的流程才能確保全球化統(tǒng)一的質(zhì)量標準。”
西門子一直把本土供應商的開發(fā)與管理當成一項極其重要的工作。目前，他們在全國各地已經(jīng)有了多家基于產(chǎn)品線的重點供應商隊伍，這其中包括鑄件供應商、機加工供應商、鑄件供應商、軸承和NOKA供應商。這些供應商大多分布在京津周邊和華東地區(qū)，常經(jīng)理說，區(qū)域集中一是為了便于管理，二是因為供應商之間也有產(chǎn)業(yè)鏈上的配合，分布的地區(qū)較集中可以節(jié)省時間和物流成本。可見，西門子在供應商的選擇和管理上著實動了不少腦筋。
國產(chǎn)化的步伐越快越好嗎？
近年來，西門子DT在國產(chǎn)化方面取得的業(yè)績明顯。2008年，西門子風能產(chǎn)品的國產(chǎn)化率僅為28%、KMP系列減速機的國產(chǎn)化率為40%、FZG系列減速機的國產(chǎn)化率為75%，而到了2010年，這三個數(shù)字已經(jīng)分別增長為40%、56%和84%，預計今后還將進一步增長。
國產(chǎn)化率的提升為西門子帶來了兩大益處：一是交貨期得以縮短，二是節(jié)省了物料成本。而其在市場開拓方面得到的間接利好也不容忽視，在一些對國產(chǎn)化率要求較高的行業(yè)，西門子贏得訂單的幾率無疑更大了。但國產(chǎn)化進程真的是越快越好嗎？常國旺經(jīng)理表示，西門子并不這樣認為。他說：“為了保證某些產(chǎn)品的質(zhì)量，我們在未來將會理智地控制國產(chǎn)化率的增長。”但他并不否認，西門子的國產(chǎn)化進程將會一直穩(wěn)步推進。
而西門子在深入國產(chǎn)化的同時，其一直秉承與供應商共同成長的理念，這對于我國工業(yè)基礎件制造產(chǎn)業(yè)技術(shù)和管理水平提升的推進作用，顯然是十分巨大的。
西門子DT典型國產(chǎn)化項目
風能箱體EN-GJL-250
KMP箱體EN-GJS-400-15U
扭力臂EN-GJS400-18ULT
行星架EN-GJS-700-2U
KMP法蘭EN-GJS=600-3U
鋼棒18CrNiMo7-6
軸承
供油系統(tǒng)
機車減速機箱體
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